趵突泉水位:

全省17市公交“一卡通”将互联互通;2019年地铁开通…今年济南交通要干这些大事……

来源:济南网编辑:03-12 09:18 查看数0

昨天上午

济南市交通运输工作会议召开

小编迅速浏览会议内容发现

大事不少

村村通客车

整合提升12328热线

机动车驾驶培训改革

全省17市公交“一卡通”

轨道交通建设

瓶颈路改造

……

赶快来了解一下

↓↓↓↓


村村通客车


加快推进村村通客车。新增通客车建制村256个,年底实现全省具备条件的建制村全部通客车。


整合提升12328热线


整合提升12328交通运输服务热线电话。将现有的96660路政咨询热线、96669出行服务咨询热线整合到12328交通运输服务热线,打造统一的交通运输便民服务热线电话。

改善海岛和湖岛出行


建设烟台港长岛港区陆岛交通码头,新建4个千吨级客滚泊位、8个客运泊位,改建1个客滚泊位,年底完成码头主体建设。高度关注湖区岛村出行,大力改善渡运条件。


规范公路收费


严格执行收费期满的一级公路(含桥梁)收费站停止收费的政策,年内撤销6个收费期满的普通国省道收费站。


驾驶培训改革


深化机动车驾驶培训改革,实现“计时培训计时收费、先培训后付费”服务模式驾校全覆盖。

全省17市公交“一卡通”


推进公共交通便捷支付。全省17市公交“一卡通”全面实现互联互通。



村级公路网化示范县建设


全力推进第三批村级公路网化示范县建设。此项工作涉及历城、长清、高新和南部山区四县区,2018年总任务537公里。省厅明确要求8月底前完成建设任务,10月底前完成省级综合验收。


黄河滩区临时撤离道路改造提升工程


协调推进黄河滩区临时撤离道路改造提升工程。工程涉及平阴、长清两县区,2018年计划完成123.191公里,其中长清53.039公里,平阴70.152公里。按照省厅要求,三月底前开工一半,年底前完成年度建设任务。


提升路网服务功能


继续推动高速公路升级提速,年内实现全省高速公路通车里程突破6000公里。进一步优化完善普通干线路网,持续加快公路安全生命防护工程实施、“断头路”建设和拥堵路、低等级路升级改造,推进普通国省道与产业基地、旅游景区、新型城镇顺畅连接。二是推进港航现代化发展。坚持海河并举,加快内河水运发展。三是大力建设综合运输枢纽。加快建设综合客运枢纽。推动公路货运枢纽向综合物流园区转型,加快16个综合货运枢纽建设。


推进“两客一危”车辆智能车载视频监控系统应用

2018年6月30日前,全市“两客一危”车辆智能车载视频监控系统全部安装完成;全面落实企业动态监控主体责任,通过智能视频监控系统,对车辆超员、超速,不按规定线路、班次行驶,站外上下客,驾驶员接打电话,驾驶员、乘客不系安全带等违规行为进行监控,并及时做出处理,有效防范安全事故发生。


全市轨道交通建设


轨道交通3条R线、CBD轨道交通预留、东站综合交通枢纽配套工程等全面开工建设;R1线成功实现“高架通”,11座车站全部封顶,全线即将顺利贯通,计划2019年开通运营;R2线加快征地拆迁、市政迁改等工作;R3线14台盾构机下井始发,力争今年年底实现全线贯通,2020年开通运营。张马、华山北等重点片区加快开发,投资融资、机电设备、运营筹备等工作有序展开,集团组织架构、制度流程以及建设管理等各项工作不断完善,我市轨道交通建设进入了加速发展的快车道。


加快推进轨道交通工程建设

按照市委、市政府今年“加快3条R线建设”的目标要求,紧抓工程质量、安全、工期、文明施工、绿色施工管理,确保R1线3月“洞通”、7月“轨通”、9月“电通”,年底具备联调联试条件;R3线一期工程年底实现全线“洞通”。确保2019年按期开通运营。



建设“米字型”高铁网网络,构建“一环十射”铁路网

打造综合客运枢纽,推进站城融合。加快建设“米字型”高铁网络,构建“一环十射”铁路网,完善“三主两辅”铁路客运枢纽。强化航线网络建设,打造高端开放的航空港。积极推进公路客运转型发展,提升畅通便捷的公路港。大力建设多式衔接、现代立体的综合客运枢纽,推进铁空、公铁、陆空一体化发展。加快推进客运枢纽区域空间综合开发。


创建公交都市

创建公交都市。大力倡导“以人为本”,建立“1358”绿色出行模式,建设绿色低碳的现代都市交通体系。大力推进公交发展。加快构筑大运量轨道交通网络、中运量BRT网络、常规公交网络“三网合一”的多层次多元化公共交通体系,提供“快速、准时、方便、舒适、经济、安全”的公共交通服务。建设人性化的街道。大力推行交通组织、道路设施、公交运营、地下空间、环境景观、施工组织一体化建设,加强慢行系统人性化和精细化设计,保障绿色出行优先。


积极构建综合运输体系

大力建设综合运输枢纽,协调加快火车站北广场、东客站、机场综合客运枢纽规划建设,提高传化公路港等物流项目建设水平。


提升道路运输服务能力

积极推进城区道路客运班线外迁,深入研究长清、章丘公交客运市场整合,支持商河、章丘建设省城乡交通一体化示范工程。加快推进公路货运枢纽向综合园区转型,构建多式联运体系,力争建设2个省级多式联运示范项目。


加强对铁路航空的协调服务

建立联席会议制度,协调服务好济青高铁、济莱高铁、济郑高铁、济滨高铁及济南机场扩建等重点项目建设,完善交通基础设施网络。


积极推进BRT建设

加强公交客运走廊及公交专用道网络建设,尽快开通工业北路、二环南路、二环东路南延、二环西路南延BRT线路,做好无轨电车建设前期准备工作,提高干线公交运行速度。


加密高速路网

大力推进济青高速改扩建、济泰高速、青兰高速建设,全面展开绕城高速大东环、济乐高速南延建设。加大国省道建设改造力度。继续推进国道220平阴段、省道105长清绕城段、省道102章丘绕城段、国道105平阴绕城段、国道340商河绕城段建设,完成年度建设任务。


强力推进快速路建设

继续完善高快一体路网衔接,加快北园大街快速路西延工程,开工顺河快速路南延工程。加快跨黄河“三桥一隧”工程建设,为携河发展和新旧动能转换“引爆区”建设提供交通支撑。


加大瓶颈路建设改造力度

完成经十一路、凤歧路、和平路东延等27条瓶颈路建设改造,优化东部城区路网,提高路网密度。开展快速路匝道交通组织及路网优化研究,改善交通微循环,缓解局部拥堵状况。优化道路功能和慢行环境。加快综合管廊建设,规范管理和运营。完成4座人行过街天桥建设、7座功能提升。大力实施慢车道、人行道隐患治理和交叉口改造提升,充分保障自行车、步行路权,努力打造安全便捷的出行环境。


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